Бизнес новости

Изготовление памятников и мемориальных комплексов Фабрика натяжных потолков «Виктория» услуги с гарантией до 25 лет! РАСПРОДАЖА одежды для детей" Настало время активной фазы голосования - НАРОДНЫЙ БРЕНД 2024!! Открыта запись на приём в медицинском центре "Салюс"

Реклама: ИП Берсенев А. В., ИНН 911100007965

Реклама: АНО ДПО "АКАДЕМИЯ ТОП", ИНН 7730257499

Реклама: ИП Осипов И. А., ИНН 911104482030

Реклама: ИП Седов О.И., ИНН 911100036130

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262

Архив

« Декабрь 2019 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

Реклама: ИП Седов О.И., ИНН 911100036130

В Крыму 95% такси работают нелегально

06.12.2019 19:28 Новости » Общество

В Крыму 95% такси работают на нелегальной основе. Об этом РИА Крым сообщил председатель крымского профсоюза таксистов Андрей Козырь. По его словам, нелегальные перевозки организовывают службы-агрегаторы такси.

"Таксисты получают заказы у диспетчерских служб через агрегаторы. Но эти компании не проверяют, кому передают заказы, не обеспечивают безопасность пассажиров, тем самым являясь организаторами нелегальных перевозок. Проблема в том, что можно даже без прав и машины скачать приложение, зарегистрироваться и получать заказы, никто тебя проверять не будет", - сказал он.

Еще одна проблема, по мнению Козыря, это слишком длительное время нахождения таксистов за рулем, которое влияет на безопасность поездки.

"На данный момент водители проводят за рулем до 20 часов в сутки. Поэтому есть большая вероятность того, что поездка будет небезопасной. В среднем это 16-18 часов. Конечно, в это время они могут позволить себе отдых, но все же такое количество времени, проведенное за рулем, сказывается на работе таксиста", - рассказал Козырь.

Козырь добавил, что также существует проблема правового регулирования деятельности служб-агрегаторов.

"На сегодняшний день деятельность агрегаторов не урегулирована. Нет такого вида деятельности - служба заказа легкового такси. Ответственность за передачу заказа нелегалам не предусмотрена, как и ответственность за безопасность пассажиров, и в случае чего агрегатор не понесет никакой ответственности", - подчеркнул Козырь.

Он добавил, что статистика аварий с такси в Крыму повышается. И даже страховые компании не совсем охотно работают с такси из-за высокой аварийности в этой сфере. По мнению Козыря, сейчас единственный способ проверить таксиста - это непосредственно дождаться приезда машины и проверить наличие разрешения, карточки водителя и информации о тарифах. Другого способа пока нет.